分类: 通讯交通 |
预览模式: 普通 | 列表

新鲜热辣的吉利博越驾驶感受

吉利博越驾驶感受 http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309403997279429206871#_loginLayer_1494647018467 来源:38号美系性能控 http://weibo.com/u/2017038601

Tags: 吉利博越

分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 3812

好易网

好易网 http://www.hotye.com 好易网的服务: 1、免费车主信息服务(已开通): 服务名称 服务说明 交罚记录查询 查询当前未缴的现场、电子眼以及省内异地的交罚记录 车辆欠费查询 查询车辆是否已有欠费情况,避免或减少滞纳金 车辆缴费状态查询 查询本年度车业务的缴费状况 车险报价 选择最合适的车险套餐,以及5家保险公司的报价比较 服务留言 车主如有疑问,可发起留言,由专设的服务经理进行解答 2、车辆网上缴费服务(已开通) 车主可使用电子钱包或网上银行,直接在网站进行交通罚款、车船税、年票、养路费的缴费,以及交强险、车辆商业险的投保。
分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 2554

广东交通违章查询网上缴费

广东交通违章查询缴费 http://www.122cn.net/

Tags: 广东交通违章网上缴费

分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 1980
汽车方向盘高速抖动原因基本上都是轮胎的动平衡没有做好,做个动平衡即可解决。   1、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。   2、轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。 四轮平衡,可能是补胎的时候,他们把锅上面的平衡钳块给你拿掉了。重新做个四轮平衡,装个铅块就好了。 ---------------------- 方向盘抖动的常见案例处理办法 故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。 分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。 故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。 分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。 故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。 分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。 故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。 分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。 故障五:高速行驶中出现车身共振。 分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

Tags: 140公里时汽车方向盘抖动

分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 3177

什么是缸线

缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料,第二是绝缘胶皮,第三是点火线圈接头,第四是火花塞接头(还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料,防止缸线被烧坏)。   缸线数目与发动机缸数相同。随着科技发展,现在很多车已经没有了缸线,缸线和点火线圈做到了一起,每缸一个点火线圈,体积大大减小,为每缸独立点火提供了更加便利的条件。 来源:http://www.chebiaow.com/mingci/555.html

Tags: 什么是缸线

分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 2311

大众湿式dsg一般是多少速?

大众汽车目前主要有采用湿式离合器的6DSG和采用干式离合器的7DSG

 

为何原有的1.8TSI6速湿式离合器替换成了7速干式呢?我们总结,原因如下,业内人士透露,一汽大众之前所采用的6速湿式双离合器为纯进口变速箱,6速的湿式双离合器为一汽大众最早引进的DSG变速器,目前国产的DSG变速器只有7速干式1种,是在去年5月开始,在大连工厂投产的,所以整体进口的6速湿式变速箱要比国产的7速变速箱成本高出许多,并且大众的EA8881.8TSI发动机最大扭矩是250牛米,刚好是7速干式离合器的上限,

 

所以为节约成本,将以前的6速湿式变为了7速干式离合器。

 

 

Tags: 湿式离合器

分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 2291

困扰近两年的右后轮异响终于解决了

综述:困扰近两年的右后轮异响终于解决了08年3月的速腾2.0手自一体,车子至今已跑了43000KM,自打车买回来没多久就发现当车子走在比较颠簸的路面(小的搓板路)或路上有硬棱的情况时,车的右后悬架(左边非常好,感觉很诨实)就会发出类似“窟窿、窟窿”的声音。于是前后几次去4S检查,换了右后减震、刹车泵支架,响声有所减小。觉着不影响安全,就凑合着开吧。前几日在论坛上听说一汽大众已针对此问题改变了刹车泵支架短导向销尺寸,于是电话联系4S询问此事,得到肯定的答复后,第二天就驱车80KM来到4S换下了这个异响的罪魁祸首,完事和修车的小师父跑出去试了一圈,感觉车诨实多了,异响基本听不到了。白腾到我家马上就两年了,觉着对于这个价位是非常的满意、不后悔,一年多长途旅游两次,一次西安―常德来回2500KM,一次西安-日照-威海-天津-北京-内蒙西林格勒来回4800KM,开着我的白腾出门心里真的很踏实。另外我想说说速腾的车漆,买车时我和LP都喜欢白色的速腾,可后来听说白色不是金属漆,怕漆面软,犹豫再三还是选择了自己喜欢的白色。可用了之后彻底打消了我的顾虑,几次会车和其它车挂后视镜,刮下的都是别人的车漆。一次从路边车位出来,向左方向打死,感觉能出来,慢慢松刹车往前拱,眼见着前面的面包轻微晃了一下,心想:完了,肯定蹭上了,结果等我到单位门口一看,车右前角有一道带漆的擦伤,用手一抹,一点痕迹没有,感觉车漆还是相当的硬。买速腾近两年,加上选车的半年,一直在汽车之家潜水,也学到了不少知识,今天上来胡乱的写了一些,写的不好请不要拍啊!最后祝:所有腾友虎年发财,安全驾驶! 来源:http://data.auto.sina.com.cn/car_comment/410_15106.html
分类:通讯交通 | 固定链接 | 评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: 2322

爱卡速腾论坛

 
扫码领红包!领到大红包的小伙伴赶紧使用哦!